O governo federal deu o pontapé inicial para a retomada das obras da ferrovia Transnordestina em Pernambuco, com o lançamento do primeiro edital de licitação nesta sexta-feira (31). A publicação no Diário Oficial da União (DOU) detalha a restauração de um trecho de 73 quilômetros entre Custódia e Arcoverde, no Sertão, com um investimento total previsto de R$ 415 milhões.
A Transnordestina, projetada para ser a espinha dorsal do transporte ferroviário no Nordeste, visa conectar os portos de Suape (PE) e Pecém (CE) a Eliseu Martins (PI), facilitando o escoamento de grãos, minério de ferro e outros produtos. O ramal pernambucano, que se estende de Salgueiro até Suape, havia sido retirado do projeto durante a gestão anterior, gerando uma crise política que culminou na saída do ex-deputado federal Danilo Cabral da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene).
O Ministro dos Transportes, Renan Filho, criticou a exclusão de Pernambuco do projeto, classificando-a como uma punição injustificável, dada a importância do estado e seu porto. Ele estima que o processo licitatório seja concluído em dois a três meses, com a assinatura da ordem de serviço prevista para o início de 2026. A expectativa é que o trecho até Suape seja finalizado em 2030, três anos após a conclusão das obras no Piauí e no Ceará.
De acordo com o ministro, o trecho pernambucano da Transnordestina é composto por quatro seções, incluindo o percurso Custódia–Arcoverde, totalizando cerca de 300 quilômetros. A publicação de mais três editais de licitação para os trechos restantes está prevista para o próximo ano.
O ministro destacou que os trechos do Piauí e Ceará estarão prontos em 2027, e que o trecho de Pernambuco deve ser concluído até 2030.
A governadora Raquel Lyra manifestou surpresa ao descobrir a exclusão do trecho pernambucano do projeto logo após assumir o governo. Ela afirmou que trabalhou junto ao governo federal e à sociedade pernambucana para reverter essa decisão.
Lyra também informou que o projeto de continuidade do traçado da ferrovia dentro da área do Porto de Suape está concluído e pronto para ser licitado.
O anúncio da retomada das obras havia sido feito em setembro, após uma reunião entre os ministros Renan Filho e Silvio Costa Filho, de Portos e Aeroportos, com prefeitos do estado. A construção da ferrovia, iniciada em 2006, enfrentou paralisações e atrasos ao longo dos anos.
A saída de Danilo Cabral do comando da Sudene, em agosto, foi atribuída a pressões políticas relacionadas à obra da Transnordestina, especialmente de lideranças do Ceará. Um dos entraves para o avanço das obras em Pernambuco era a necessidade de desapropriações, que, segundo o governo, serão realizadas para viabilizar a construção da ferrovia.
Fonte: g1.globo.com
