O Grupo Pátria arrematou o lote 5 de rodovias do Paraná, que abrange importantes trechos ligando Maringá a Cascavel e Cascavel a Guaíra. A proposta vencedora apresentou um desconto de 23,83% sobre o valor do pedágio, somado a um aporte adicional de R$ 399 milhões, que se juntarão aos R$ 11 bilhões já previstos no edital.
Este lote é o último do pacote de concessões rodoviárias no estado e compreende um total de 432,77 km de estradas, incluindo a duplicação de 238,57 km e a construção de 19,99 km de vias marginais. Os trechos abrangidos são das rodovias BR-163/369/467 e PR-158/317/467/977/978.
O governador do Paraná, Ratinho Junior, comemorou a concessão, contrastando-a com os modelos anteriores dos anos 1990, que considerava caros e ineficientes. Ele destacou os benefícios em termos de escala, segurança nas rodovias e economia para os paranaenses. O governador mencionou ainda a importância dos corredores e contornos para retirar o trânsito do interior das cidades, aumentar a mobilidade e agilizar o acesso ao Porto de Paranaguá.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, também presente, enfatizou que esta é a nonagésima sexta concessão do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) desde 2023, totalizando R$ 240 bilhões em investimentos previstos. Ele projetou um investimento anual médio de R$ 60 bilhões em obras nos próximos anos e sinalizou um desafio para suprir a demanda por insumos de construção, como pedra.
O Ministério dos Transportes já concedeu 13 projetos este ano à iniciativa privada e planeja para o início de 2026 as concessões da Fernão Dias e da BR-101, no trecho do Rio de Janeiro, além da concessão da Rota Sertaneja, com leilão previsto para a próxima semana. Adicionalmente, o edital para as obras da ferrovia transnordestina será lançado em breve.
O ministro ressaltou a competividade dos projetos, evidenciada pela origem dos recursos de investimento. O Grupo Pátria, vencedor deste lote, negocia os investimentos dos próximos anos e já garantiu os investimentos iniciais dos dois lotes adquiridos e de outras concessões com parceiros internacionais.
Sobre o modelo de cobrança em fluxo livre (free flow), o ministro Renan Filho informou que os projetos de concessão atuais terão um período de adaptação de cinco anos. Ele mencionou que os contratos federais preveem descontos para usuários frequentes, isenção para motocicletas e descontos nos valores normais durante as concessões, devido ao tamanho dos blocos.
O governador Ratinho Junior também confirmou estar em diálogo com o governador do Rio de Janeiro para apresentar propostas conjuntas na área de segurança pública.
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
